
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SEOV27/13X221A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872702633 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 313 573 SACHS
Element zawieszenia przeznaczony do tłumienia drgań i stabilizacji pracy koła. Konstrukcja teleskopowa w układzie dwururowym z technologią gazową wspiera kontrolę ruchów nadwozia podczas jazdy po nierównościach oraz przy zmianach obciążenia. Montaż realizowany jest poprzez górny trzon i dolne oko, zgodnie z rozwiązaniem stosowanym w wielu aplikacjach producentów pojazdów.
Dobór części należy wykonać pod konkretną wersję auta, ponieważ zgodność zależy m.in. od strony montażu, rodzaju osi oraz wyposażenia zawieszenia. Jeśli nie masz pełnych danych pojazdu, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze. Oznaczenie producenta: SEOV27/13X221A. Numer EAN pozwala na weryfikację w katalogach: 4013872702633.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, układ dwururowy
– rodzaj: amortyzator gazowy; parametr SEOV27/13X221A
– mocowanie: górny trzon, dolne oko; EAN 4013872702633
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
436389, 436390, 436411, 436449, 93189037, 93189038, 93195875, 93195876
| OPEL | 4 36 389 | |
| OPEL | 4 36 390 | |
| OPEL | 4 36 411 | |
| OPEL | 4 36 449 | |
| OPEL | 93189037 | |
| OPEL | 93189038 | |
| OPEL | 93195875 | |
| OPEL | 93195876 | |
| VAUXHALL | 4 36 389 | |
| VAUXHALL | 4 36 390 | |
| VAUXHALL | 4 36 411 | |
| VAUXHALL | 4 36 449 | |
| VAUXHALL | 93189037 | |
| VAUXHALL | 93189038 | |
| VAUXHALL | 93195875 | |
| VAUXHALL | 93195876 |
Zastosowanie Amortyzator 313 573 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 313 573 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.