Dystans gumowy, resorowanie 2656049 SASIC
16.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
2656049
producent:
SASIC
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wysokość [mm] | 133 |
| dla numeru OE | 1K0511353M |
| nr EAN | 3660872415219 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 2656049 SASIC
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 133mm) pasuje do: AUDI A3, VW EOS, GOLF PLUS, GOLF PLUS V, GOLF V, GOLF VI, JETTA III, JETTA IV, SCIROCCO III 1.2-3.6 10.03-12.17
Dystans gumowy, resorowanie 2656049 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 2656049 producenta SASIC
VOLKSWAGEN
1K0511353M
AUDI
1K0511353M
numery OEM:
| AUDI | 1K0511353M | |
| VOLKSWAGEN | 1K0511353M |
zamienniki:
50973
brak
BIRTH
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 2656049 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 2656049 SASIC:
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.