Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Dystans gumowy, resorowanie 00081210 TED-GUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00081210
producent:
TED-GUM
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| nr EAN | 5908229954447 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 00081210 TED-GUM
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 90mm) pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 5 (E39), 6 (E24), 7 (E32), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), 8 (E31) 1.6-5.6 10.75-12.09
Dystans gumowy, resorowanie 00081210 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 00081210 producenta TED-GUM
BMW
31331124449, 31331125215, 31331138769, 31331140140
numery OEM:
| BMW | 31331124449 | |
| BMW | 31331125215 | |
| BMW | 31331138769 | |
| BMW | 31331140140 |
zamienniki:
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 00081210 TED-GUM w samochodach:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.