Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2249101 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 97,2 |
| Wysokość [mm] | 73,9 |
| Grubość [mm] | 16,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Liczba okładzin ciernych | 8 |
| Numer WVA | 22491 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 22491 167 0 5 |
| nr EAN | 4019722486340 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2249101 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2249101 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskiem Brembo. Zestaw zawiera 8 okładzin ciernych i współpracuje ze stykiem ostrzegawczym zużycia, co ułatwia kontrolę stanu elementów eksploatacyjnych. Wymiary: szerokość 97,2 mm, wysokość 73,9 mm, grubość 16,7 mm. Numer WVA: 22491.
W komplecie przewidziano 1 wskaźnik zużycia okładzin na oś. Oznaczenia identyfikacyjne obejmują techniczny numer informacyjny 22491 167 0 5 oraz EAN 4019722486340. W przypadku wątpliwości co do zgodności z danym modelem pojazdu, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Brembo, WVA 22491
– wymiary: 97,2 × 73,9 × 16,7 mm, 8 okładzin ciernych
– styk ostrzegawczy zużycia, 1 wskaźnik na oś, EAN 4019722486340
Klocki hamulcowe 2249101 mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE klocków hamulcowych 2249101 producenta TEXTAR
AUDI
8U0698151F, 8U0698151G, 8U0698151H, 8U0698151J, 8V0698151F, 8V0698151K, 8V0698151L, 8V0698151M, 8V0698151N
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2249101 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2249101 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.