
| Szerokość [mm] | 103,9 |
| Wysokość [mm] | 41,7 |
| Grubość [mm] | 14,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Numer WVA | 22864 |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,0 |
| Techniczny numer informacyjny | 22864 146 1 4 |
| nr EAN | 4019722545177 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2286401 TEXTAR
Komplet przeznaczony do układu hamulcowego osi z tarczami, montowany w zaciskach zgodnych z numerem WVA 22864. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowych temperaturach eksploatacyjnych oraz prawidłowego dopasowania do prowadnic i tłoczków. Zestaw dostarczany jest w wersji bez styku ostrzegawczego zużycia. W komplecie znajdują się dodatki montażowe, jeśli przewidziano je dla danej aplikacji.
Wymiary okładziny: szerokość 103,9 mm, wysokość 41,7 mm, grubość 14,6 mm. Dane identyfikacyjne: EAN 4019722545177, techniczny numer informacyjny 22864 146 1 4. Wymiary opakowania: 12,5 × 8,1 × 8,0 cm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 103,9 × 41,7 × 14,6 mm
– bez czujnika (styku) zużycia
– numer WVA 22864, EAN 4019722545177
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
4605B560, 4605B562, 4605B989
| MITSUBISHI | 440A1W200P | |
| MITSUBISHI | 4605B560 | |
| MITSUBISHI | 4605B562 | |
| MITSUBISHI | 4605B987 | |
| MITSUBISHI | 4605B989 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2286401 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2286401 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.