Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2290101 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 99,8 |
| Wysokość [mm] | 42,3 |
| Grubość [mm] | 15,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,0 |
| Techniczny numer informacyjny | 22901 155 1 5 |
| nr EAN | 4019722535154 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2290101 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2290101 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Elementy cierne wykonane z mieszanki zapewniającej stabilną pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń, z uwzględnieniem wymagań codziennej eksploatacji. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia współpracę z instalacją sygnalizacji w pojeździe, jeśli jest przewidziana fabrycznie.
Wymiary pojedynczego klocka: szerokość 99,8 mm, wysokość 42,3 mm, grubość 15,5 mm. Zestaw dostarczany jest z dodatkami montażowymi zgodnie ze specyfikacją. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 99,8 × 42,3 × 15,5 mm
– styk ostrzegawczy zużycia: tak
– EAN: 4019722535154 (nr inf. techn.: 22901 155 1 5)
Klocki hamulcowe 2290101 mają zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE klocków hamulcowych 2290101 producenta TEXTAR
KIA
58302G6A00, 58302G6A01, 58302G6A10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2290101 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2290101 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.