Klocki hamulcowe - komplet 2402201 TEXTAR
| Szerokość 1 [mm] | 150,2 |
| Szerokość 2 [mm] | 151,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 61 |
| Wysokość 2 [mm] | 58,1 |
| Grubość [mm] | 17,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 24022 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82029200 |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 24022 177 0 5 |
| nr EAN | 4019722276927 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2402201 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2402201 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych Teves. Element cierny o grubości 17,7 mm dobrano pod zaciski o dwóch szerokościach roboczych, co ułatwia prawidłowe ułożenie w jarzmie. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia w wersji akustycznej, sygnalizujący konieczność wymiany przy osiągnięciu granicznej grubości.
Wymiary okładzin wynoszą: szerokość 150,2/151,5 mm oraz wysokość 61/58,1 mm. Identyfikacja wg numeru WVA 24022 oraz numeru informacyjnego 24022 177 0 5. Zalecany dodatek montażowy: 82029200. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 150,2/151,5 × 61/58,1 mm, grubość 17,7 mm
– ostrzeganie zużycia: akustyczny styk czujnika
– identyfikacja: WVA 24022, EAN 4019722276927, system Teves
Klocki hamulcowe 2402201 mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE klocków hamulcowych 2402201 producenta TEXTAR
TOYOTA
044650D050, 044650D210, 04465YZZDS
DAIHATSU
044650D050000
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2402201 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2402201 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.