Klocki hamulcowe - komplet 2434201 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 154,8 |
| Wysokość [mm] | 58,6 |
| Grubość [mm] | 17,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 24342 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 24342 178 1 5 |
| nr EAN | 4019722443862 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2434201 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2434201 TEXTAR
Komplet okładzin ciernych do hamulców tarczowych przeznaczony do zacisków w systemie Akebono. Elementy cierne wykonano w standardzie przewidzianym do montażu osiowego, z zachowaniem wymiarów roboczych: szerokość 154,8 mm, wysokość 58,6 mm oraz grubość 17,8 mm. Zastosowano akustyczny styk ostrzegawczy informujący o granicznym zużyciu.
Zestaw posiada 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś. Identyfikacja wg WVA 24342 oraz numeru informacyjnego 24342 178 1 5. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ dobór zależy od wersji układu hamulcowego. Opakowanie: 15,2 × 8,8 × 8,4 cm. EAN 4019722443862.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: 154,8 × 58,6 × 17,8 mm
– System hamulcowy: Akebono, WVA 24342
– Akustyczny czujnik zużycia, 2 wskaźniki na oś
Klocki hamulcowe 2434201 mają zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE klocków hamulcowych 2434201 producenta TEXTAR
HONDA
45022SHJA00, 45022SHJA50M, 45022SHJA51, 45022T0AA00, 45022T0AA01, 45022T1GG00, 45022T1GG01, 45022TK8A00, 45022TK8A01, 45022TNYE00, 45022TP6A00, 45022TP6A01, 45022TP6A60, 45022TP6A61, H4502SHJ003
ACURA
45022SHJ405, 45022SHJ415, 45022SHJA50, 45022STKA00
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2434201 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2434201 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.