Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2439901 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 193,1 |
| Szerokość 2 [mm] | 194,3 |
| Wysokość [mm] | 76,2 |
| Grubość [mm] | 20,2 |
| Grubość 2 [mm] | 19,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 24399 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82059200 |
| Długość opakowania [cm] | 20,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Techniczny numer informacyjny | 24399 202 0 5 |
| nr EAN | 4019722311185 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2439901 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2439901 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne wykonano zgodnie z numerem WVA 24399 i przewidziano do współpracy z tarczą w typowych warunkach eksploatacji drogowej. Zestaw nie jest przystosowany do montażu wskaźnika zużycia (brak przygotowania pod styk ostrzegawczy).
Wymiary okładzin: szerokość 193,1 mm oraz 194,3 mm, wysokość 76,2 mm, grubość 20,2 mm i 19,7 mm. Zalecany numer dodatku montażowego: 82059200. Weryfikację zastosowania wykonaj po VIN lub w/g katalogu, ponieważ dopasowanie zależy od wersji zacisku i konfiguracji osi. EAN: 4019722311185.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, WVA 24399
– brak przygotowania pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– wymiary: 193,1/194,3 × 76,2 × 20,2/19,7 mm; dodatek 82059200
Klocki hamulcowe 2439901 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE klocków hamulcowych 2439901 producenta TEXTAR
VOLVO
30793943, 31277334, 31687104
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2439901 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2439901 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.