Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2448307 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 105,5 |
| Wysokość [mm] | 56,3 |
| Grubość [mm] | 17,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Numer WVA | 24483 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 24483 172 2 5 |
| nr EAN | 4019722476563 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2448307 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2448307 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu Lucas, przeznaczony do montażu na jedną oś. Zastosowano zintegrowany czujnik zużycia, współpracujący z układem ostrzegania pojazdu. Wymiary okładzin: szerokość 105,5 mm, wysokość 56,3 mm, grubość 17,2 mm. Oznaczenie WVA: 24483.
Zestaw zawiera dodatki oraz śruby prowadzące zacisku, co ułatwia prawidłowy montaż i serwis. Na oś przewidziano 1 wskaźnik zużycia okładzin. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN, szczególnie w przypadku różnych wersji zacisków w tym samym modelu.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Lucas; WVA 24483; EAN 4019722476563
– wymiary: 105,5 × 56,3 × 17,2 mm; 1 wskaźnik zużycia na oś
– w komplecie dodatki oraz śruby prowadzące zacisku hamulcowego
Klocki hamulcowe 2448307 mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE klocków hamulcowych 2448307 producenta TEXTAR
AUDI
8U0698451D, 8U0698451E
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2448307 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2448307 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.