Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2457401 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 123,2 |
| Wysokość [mm] | 43,7 |
| Grubość [mm] | 15 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 24574 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82503500 |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| Techniczny numer informacyjny | 24574 150 0 5 |
| nr EAN | 4019722295454 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2457401 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2457401 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu Teves, przeznaczony do montażu na jedną oś. Zastosowano okładziny o wymiarach 123,2 × 43,7 mm i grubości 15 mm. W zestawie przewidziano akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, ułatwiający kontrolę stanu elementów ciernych podczas eksploatacji.
Identyfikacja wg numeru WVA 24574 oraz kodu EAN 4019722295454. Zestaw zawiera 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś. Dla poprawnego doboru zaleca się sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, ponieważ występowanie układu Teves zależy od wersji pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: szerokość 123,2 mm, wysokość 43,7 mm, grubość 15 mm
– Styk ostrzegawczy zużycia: akustyczny; 2 wskaźniki na oś
– Układ hamulcowy: Teves; identyfikacja: WVA 24574, EAN 4019722295454
Klocki hamulcowe 2457401 mają zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE klocków hamulcowych 2457401 producenta TEXTAR
TOYOTA
044660D010, 04466YZZE6
DAIHATSU
044660D010000
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2457401 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2457401 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.