
| Szerokość [mm] | 71,8 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ciężarkami wyrównoważającymi |
| Numer WVA | 25029 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 25029 170 0 4 |
| nr EAN | 4019722463846 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2502902 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów tarczowych, opracowany pod system Brembo. Wymiary elementu ciernego: szerokość 71,8 mm, wysokość 88 mm, grubość 17 mm. Zestaw przygotowany pod zastosowanie styku ostrzegawczego zużycia (pod wskaźnik), co ułatwia integrację z instalacją pojazdu, jeśli jest przewidziana fabrycznie.
W komplecie przewidziano ciężarki wyrównoważające, wspierające stabilną pracę w warunkach eksploatacji. Identyfikacja wg numeru WVA 25029 oraz numeru EAN 4019722463846. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z osią i wersją hamulców.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: 71,8 × 88 × 17 mm
– System hamulcowy: Brembo, WVA 25029
– Przygotowane pod styk wskaźnika zużycia, z ciężarkami wyrównoważającymi
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34212464314, 34216855474, 34216876422, 34216887576, 34218099354, 6855474, 6876422, 6887576, 8099354
| BMW | 34212464314 | |
| BMW | 34216855474 | |
| BMW | 34216876422 | |
| BMW | 34216887576 | |
| BMW | 34218099354 | |
| BMW | 6855474 | |
| BMW | 6876422 | |
| BMW | 6887576 | |
| BMW | 8099354 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2502902 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2502902 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.