
| Szerokość [mm] | 122,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 56 |
| Wysokość 2 [mm] | 61,9 |
| Grubość [mm] | 16,1 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 25353 |
| System hamulcowy | Teves |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| Techniczny numer informacyjny | 25353 161 0 5 |
| nr EAN | 4019722471889 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2535301 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu hamulcowego Teves. Elementy cierne przeznaczone do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta, w komplecie na jedną oś. Zestaw ma przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia (pod wskaźnik), co ułatwia współpracę z instalacją kontrolki, jeśli występuje w danym aucie. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary klocka: szerokość 122,5 mm, wysokość 56 mm oraz 61,9 mm (w zależności od strony/kształtu), grubość 16,1 mm. Numer WVA: 25353. Opakowanie: 12,5 × 8,1 × 8 cm. Numer EAN: 4019722471889. Przed montażem zweryfikuj zgodność z tarczą, jarzmem i czujnikiem zużycia w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Teves, przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 122,5 × 56/61,9 × 16,1 mm; WVA 25353
– identyfikacja: EAN 4019722471889; dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0004203602, 0004208200, 0084201320, 0084201420, A0004203602, A0004208200, A0084201320, A0084201420
| MERCEDES-BENZ | 0004203602 | |
| MERCEDES-BENZ | 0004208200 | |
| MERCEDES-BENZ | 0084201320 | |
| MERCEDES-BENZ | 0084201420 | |
| MERCEDES-BENZ | A0004203602 | |
| MERCEDES-BENZ | A0004208200 | |
| MERCEDES-BENZ | A0084201320 | |
| MERCEDES-BENZ | A0084201420 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2535301 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2535301 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.