
| Szerokość [mm] | 187,5 |
| Wysokość [mm] | 81,9 |
| Grubość [mm] | 16,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ciężarkami wyrównoważającymi |
| Numer WVA | 25691 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 20,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Techniczny numer informacyjny | 25691 162 0 4 |
| nr EAN | 4019722463457 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2569101 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskami Brembo. Element cierny ma wymiary 187,5 × 81,9 mm oraz grubość 16,2 mm. Zestaw jest przygotowany pod montaż wskaźnika zużycia (styk ostrzegawczy), co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w taką instalację.
W komplecie przewidziano ciężarki wyrównoważające, wspierające stabilną pracę podczas hamowania. Identyfikacja części: WVA 25691, numer informacyjny 25691 162 0 4, EAN 4019722463457. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia zaleca się sprawdzić dopasowanie po VIN lub w/g katalogu producenta.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: szerokość 187,5 mm, wysokość 81,9 mm, grubość 16,2 mm
– przygotowany styk ostrzegawczy dla wskaźnika zużycia; system hamulcowy: Brembo
– oznaczenia: WVA 25691; EAN 4019722463457; opakowanie 20,9 × 13,4 × 8,8 cm
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
99135294900, 99135294901, 99135294902, 99135294904, 992698093, 992698451H
| PORSCHE | 99135294900 | |
| PORSCHE | 99135294901 | |
| PORSCHE | 99135294902 | |
| PORSCHE | 99135294904 | |
| PORSCHE | 992698093 | |
| PORSCHE | 992698451H |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2569101 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2569101 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.