Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84054300 TEXTAR
275.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ciężar [kg] | 2,15 |
| System hamulcowy | Lockheed |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Długość opakowania [cm] | 18,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16 |
| nr EAN | 4019722285172 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84054300 TEXTAR
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: FIAT PUNTO, ZASTAVA 10 1.2 09.99-
Zestaw szczęk hamulcowych 84054300 mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ZASTAVA
10, KORAL, YUGO TEMPO
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 84054300 producenta TEXTAR
FIAT
71739596, 77362295, 9948372
Producent
Numer OE
FIAT71739596
FIAT77362295
FIAT9948372
NumerProducentCena
4099.00REMSAbrak
3099.00REMSAbrak
79KT0013 CICERbrak
381430JJURIDbrak
381430CHCHAMPIONbrak
SPK 3099.00REMSAbrak
3099.00ROADHOUSEbrak
03.0520-7220.3ATEbrak
4099.00ROADHOUSEbrak
4099.01ROADHOUSEbrak
SPK 3099.00ROADHOUSEbrak
MFR534MINTEXbrak
MSP221MINTEXbrak
442368001NKbrak
8DB 355 004-751HELLAbrak
8DB 355 002-571HELLAbrak
0 204 113 745BOSCHbrak
0 204 114 616BOSCHbrak
03.0525-0024.3ATEbrak
FMK406FERODObrak
KP1067DELPHIbrak
OEK520LPRbrak
554811VALEObrak
1068DELPHIbrak
LG15058DELPHIbrak
GSK1771TRWbrak
5186866GIRLINGbrak
2723680NKbrak
10990.112.4ZIMMERMANNbrak
38743FEBI BILSTEINbrak
38745FEBI BILSTEINbrak
170828FEBI BILSTEINbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84054300 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84054300 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.