Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D14031TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D14031TT THERMOTEC

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D14031TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D14031TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: HONDA ACCORD V, ACCORD VI, CIVIC VI LAND ROVER DISCOVERY I, FREELANDER I MG ZR, ZS ROVER 200, 200 II, 25 I, 400, 400 II 2.0/2.0D/4.6 10.88-10.06

    Pompa cieczy chłodzącej D14031TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    ROVER

    75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D14031TT producenta THERMOTEC

    ROVER

    GWP193, GWP347, PEB10095, PEB102420

    HONDA

    19200P5TG00

    Producent Numer OE
    HONDA19200P5TG00
    ROVERGWP193
    ROVERGWP347
    ROVERPEB10095
    ROVERPEB102420
    BUGATTIPA5204
    NumerProducentCena
    J1514033HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADH29137BLUE PRINTbrak
    24-0562METELLI CIFAMbrak
    ADJ139111BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D14031TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.