Pompa cieczy chłodzącej D1X028TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1X028TT
THERMOTEC
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X028TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1X028TT ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X028TT producenta THERMOTEC
OPEL
1334117, 6334040, 90540478, 93182043
SAAB
4772711, 90540478, 93182043
| OPEL | 1334117 | |
| OPEL | 6334040 | |
| OPEL | 90540478 | |
| OPEL | 93182043 | |
| SAAB | 4772711 | |
| SAAB | 90540478 | |
| SAAB | 93182043 | |
| VAUXHALL | 1334117 | |
| VAUXHALL | 6334040 | |
| VAUXHALL | 90540478 | |
| VAUXHALL | 93182043 | |
| BUGATTI | PA7208 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X028TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.