Pompa cieczy chłodzącej • THERMOTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » D1X040TT thermotec

Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC

87.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

D1X040TT

dostawca:

THERMOTEC

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: OPEL ASTRA F, COMBO, CORSA A, CORSA A TR, CORSA B, KADETT E, VECTRA A 1.5D/1.7D 06.87-12.02

    Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT producenta THERMOTEC

    OPEL

    1334031, 1334052, 1334105, 94341998, 97101320, 97110387

    Producent Numer OE
    OPEL1334031
    OPEL1334052
    OPEL1334105
    OPEL94341998
    OPEL97101320
    OPEL97110387
    VAUXHALL94341998
    VAUXHALL97101320
    VAUXHALL97110387
    VAUXHALLR1160028
    BUGATTIPA7205
    NumerProducentCena
    205 226TOPRANbrak
    P333HEPUbrak
    24-0571METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.