Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
D1X040TT
THERMOTEC
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC
Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT producenta THERMOTEC
OPEL
1334031, 1334052, 1334105, 94341998, 97101320, 97110387
| OPEL | 1334031 | |
| OPEL | 1334052 | |
| OPEL | 1334105 | |
| OPEL | 94341998 | |
| OPEL | 97101320 | |
| OPEL | 97110387 | |
| VAUXHALL | 94341998 | |
| VAUXHALL | 97101320 | |
| VAUXHALL | 97110387 | |
| VAUXHALL | R1160028 | |
| BUGATTI | PA7205 |
Zastosowanie Pompa cieczy chłodzącej D1X040TT THERMOTEC w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.