Przepraszamy, z przyczyn technicznych kontakt telefoniczny dzisiaj może być utrudniony.
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 107 083 topran
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 107 083 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
107 083
producent:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | LUCAS-GIRLING / TRW |
| Ilość na oś | 2 |
| dla numeru OE | 8D0 698 671 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 107 083 TOPRAN
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego tył L/P (średnica tłoczka: 38) pasuje do: AUDI 100 C3, 100 C4, 80 B3, 80 B4, A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5 1.0-4.2 08.83-
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 107 083 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 107 083 producenta TOPRAN
SEAT
443698671B, 535698671, 8D0698671
AUDI
443698671B, 535698671, 8D0698671
VOLKSWAGEN
443698671B, 535698671, 8D0698671
SKODA
443698671B, 535698671, 8D0698671
numery OEM:
| AUDI | 443 698 671B | |
| AUDI | 535 698 671 | |
| AUDI | 8D0 698 671 | |
| SEAT | 443 698 671B | |
| SEAT | 535 698 671 | |
| SEAT | 8D0 698 671 | |
| SKODA | 443 698 671B | |
| SKODA | 535 698 671 | |
| SKODA | 8D0 698 671 | |
| VOLKSWAGEN | 443 698 671B | |
| VOLKSWAGEN | 535 698 671 | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 698 671 |
zamienniki:
RKS38913
brak
FTE automotive GmbH
46003100
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 107 083 TOPRAN w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu