Dystans gumowy, resorowanie 107 648 TOPRAN
17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
107 648
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość [mm] | 130 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 107 648 TOPRAN
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 130mm) pasuje do: AUDI A3, CHEVROLET AVEO / KALOS, MAZDA 2, SEAT LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, JETTA IV 1.2-2.5 05.91-
Producent
Numer OE
AUDI1J0 512 131B
SEAT1J0 512 131B
SKODA1J0 512 131B
VOLKSWAGEN1J0 512 131B
NumerProducentCena
72-0235MAXGEARbrak
72-1193MAXGEARbrak
V10-1583VAICObrak
V10-6031VAICObrak
V10-6031-1VAICObrak
50294BIRTHbrak
9005328SASICbrak
510226GSPbrak
00-0245KAGERbrak
835400RUVILLE/FAGbrak
JSK114TRWbrak
L23124MONROEbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 107 648 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 107 648 TOPRAN:
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.