Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 107 681 topran

Tarcza hamulcowa, COATED 107 681 TOPRAN

107 681 Tarcza hamulcowa, COATED TOPRAN
295.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

107 681

producent:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
średnica zewnętrzna [mm] 280
średnica piasty [mm] 145
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Wysokość [mm] 37
Felga, ilość otworów 5
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Zamiana tylko w parach 
Powierzchnia pokryty


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED 107 681 TOPRAN

1J0615301M Tarcza hamulcowa

Tarcza hamulcowa, COATED 107 681 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE Tarcza hamulcowa, COATED 107 681 producenta TOPRAN

AUDI

1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P, JZW615301

SKODA

1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P, JZW615301

VOLKSWAGEN

1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P, JZW615301

SEAT

1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P, JZW615301

numery OEM:
AUDI      1J0 615 301E
AUDI      1J0 615 301M
AUDI      1J0 615 301P
AUDI      JZW 615 301
SEAT      1J0 615 301E
SEAT      1J0 615 301M
SEAT      1J0 615 301P
SEAT      JZW 615 301
SKODA      1J0 615 301E
SKODA      1J0 615 301M
SKODA      1J0 615 301P
SKODA      JZW 615 301
VOLKSWAGEN      1J0 615 301E
VOLKSWAGEN      1J0 615 301M
VOLKSWAGEN      1J0 615 301P
VOLKSWAGEN      JZW 615 301
zamienniki:
0 986 BB4 139
brak
BOSCH
24.1122-0150.1
brak
ATE
37-0083
brak
KAGER
HPD 747
brak
Car S.p.A (InterCar)
142.747
brak
Car S.p.A (InterCar)
BS4668HB
brak
FTE automotive GmbH
00-0249
brak
KAGER
353615832240
brak
MAGNETI MARELLI
23-0904
brak
METELLI CIFAM
DRF928
brak
FERODO
9004879J
brak
SASIC
800-391
brak
METELLI CIFAM
16881S
brak
A.B.S.
FD.076.000
brak
BREMBO
FS.076.000
brak
BREMBO
204759
brak
NK
1815204759
brak
SBS
100.1234.70
brak
ZIMMERMANN
V10-80042
brak
VAICO
6546 10
brak
KAWE
BDRS1666.25
brak
KAWE
NBD 876
brak
NATIONAL
8DD 355 105-371
brak
HELLA
16881 OE
brak
A.B.S.
A1471VR
brak
LPR
8390.06
brak
REMSA
8633.00
brak
REMSA
8633.01
brak
REMSA
8633.02
brak
REMSA
8633.04
brak
REMSA
37-1415
brak
KAGER
78BD5603-2
brak
ICER
BR 303 VA100
brak
BRECK

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED 107 681 TOPRAN w samochodach:

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.