Klocki hamulcowe - komplet, 108 504 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 108 504 topran

Klocki hamulcowe - komplet 108 504 TOPRAN

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

23130, 23131, 23187

numer części:

108 504

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Grubość 1 [mm] 19,7
Liczba okładzin ciernych 4
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dodatków
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze znakiem bezpieczeństwa E
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
Oznaczenie kontrolne ECE R90 APPROVED

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 108 504 TOPRAN

    Klocek hamulcowy kpl. przód AUDI A2, A3; SEAT ALTEA/XL, IBIZA IV/V, LEON, TOLEDO II/III; SKODA CITIGO, FABIA, OCTAVIA, ROOMSTER, YETI; VW BORA, CADDY, GOLF IV/V/VI, JETTA III/IV, POLO 1.0-2.5 09.96-

    Klocki hamulcowe - komplet 108 504 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Klocki hamulcowe - komplet 108 504 producenta TOPRAN

    SEAT

    1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151F, 1J0698151G, 1K0698151A, 1K0698151D, 1K0698151F, 1K0698151J, 8Z0698151A, JZW698151

    VOLKSWAGEN

    1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151F, 1J0698151G, 1K0698151A, 1K0698151D, 1K0698151F, 1K0698151J, 8Z0698151A, JZW698151

    SKODA

    1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151F, 1J0698151G, 1K0698151A, 1K0698151D, 1K0698151F, 1K0698151J, 8Z0698151A, JZW698151

    AUDI

    1J0698151D, 1J0698151E, 1J0698151F, 1J0698151G, 1K0698151A, 1K0698151D, 1K0698151F, 1K0698151J, 8Z0698151A, JZW698151

    Producent Numer OE
    AUDI1J0 698 151D
    AUDI1J0 698 151E
    AUDI1J0 698 151F
    AUDI1J0 698 151G
    AUDI1K0 698 151A
    AUDI1K0 698 151D
    AUDI1K0 698 151F
    AUDI1K0 698 151J
    AUDI8Z0 698 151A
    AUDIJZW 698 151
    SEAT1J0 698 151D
    SEAT1J0 698 151E
    SEAT1J0 698 151F
    SEAT1J0 698 151G
    SEAT1K0 698 151A
    SEAT1K0 698 151D
    SEAT1K0 698 151F
    SEAT1K0 698 151J
    SEAT8Z0 698 151A
    SEATJZW 698 151
    SKODA1J0 698 151D
    SKODA1J0 698 151E
    SKODA1J0 698 151F
    SKODA1J0 698 151G
    SKODA1K0 698 151A
    SKODA1K0 698 151D
    SKODA1K0 698 151F
    SKODA1K0 698 151J
    SKODA8Z0 698 151A
    SKODAJZW 698 151
    VOLKSWAGEN1J0 698 151D
    VOLKSWAGEN1J0 698 151E
    VOLKSWAGEN1J0 698 151F
    VOLKSWAGEN1J0 698 151G
    VOLKSWAGEN1K0 698 151A
    VOLKSWAGEN1K0 698 151D
    VOLKSWAGEN1K0 698 151F
    VOLKSWAGEN1K0 698 151J
    VOLKSWAGEN8Z0 698 151A
    VOLKSWAGENJZW 698 151

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 108 504 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 108 504 TOPRAN:

    Wiesław, Niechobrz
    2022-06-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Pomiechówek
    2022-06-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Zamienie
    2022-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.