Cylinderek hamulcowy 205 510 TOPRAN
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
205 510
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem odpowietrzającym |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 205 510 TOPRAN
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA B/HATCHBACK, CORSA C, TIGRA, VECTRA B 1.0-2.0D 09.91-
Cylinderek hamulcowy 205 510 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cylinderek hamulcowy 205 510 producenta TOPRAN
OPEL
0550153, 550153
Producent
Numer OE
OPEL05 50 153
OPEL5 50 153
VAUXHALL90498300
NumerProducentCena
V40-0643VAICObrak
W4556KAWEbrak
803640NKbrak
8AW 355 532-311HELLAbrak
5004119GIRLINGbrak
34017200TEXTARbrak
40 91 2617SWAG Autoteile GmbHbrak
4569Car S.p.A (InterCar)brak
101-677METELLI CIFAMbrak
R19082A1FTE automotive GmbHbrak
360219230063MAGNETI MARELLIbrak
360219230385MAGNETI MARELLIbrak
04-0677METELLI CIFAMbrak
RZ-3259AOPTIMALbrak
39-4404KAGERbrak
FHW421FERODObrak
ADZ94409BLUE PRINTbrak
BK-5246OPTIMALbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 205 510 TOPRAN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.