Zacisk hamulca, 631 461 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 631 461 topran

Zacisk hamulca 631 461 TOPRAN

219.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

631 461

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem odpowietrzającym
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z aluminium
Nowa część 
niewymagany zwrot starej części 
parzyste numery artykułów 631 462

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 631 461 TOPRAN

    Zacisk hamulca tarczowego tył P (nowy) pasuje do: MINI (R56), (R57), (R58), (R59), CLUBMAN (R55), CLUBVAN (R55) 1.4-2.0D 09.06-06.15

    Zacisk hamulca 631 461 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    Numery OE Zacisk hamulca 631 461 producenta TOPRAN

    MINI

    34216776926, 34216785612

    Producent Numer OE
    MINI3421 6 776 926
    MINI3421 6 785 612
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zacisk hamulca 631 461 TOPRAN w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.