Pompa wodna, 02.19.190 • TRUCKTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 02.19.190 trucktec automotive gmbh

Pompa wodna 02.19.190 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

150.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
numer części:

02.19.190

dla numeru OE 646 200 1001
Tryb pracy mechaniczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 02.19.190 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    Pompa wodna 02.19.190 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna 02.19.190 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    MERCEDES-BENZ

    6462000501, 6462001001, 6462001601, 6462010310, A6462000501, A6462001001, A6462001601, A6462010310

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ646 200 05 01
    MERCEDES-BENZ646 200 1001
    MERCEDES-BENZ646 200 1601
    MERCEDES-BENZ646 201 0310
    MERCEDES-BENZA646 200 05 01
    MERCEDES-BENZA646 200 1001
    MERCEDES-BENZA646 200 1601
    MERCEDES-BENZA646 201 0310
    NumerProducentCena
    350982052000MAGNETI MARELLIbrak
    10 92 6393SWAG Autoteile GmbHbrak
    24-1006METELLI CIFAMbrak
    8MP 376 802-601HELLAbrak
    WP0363LPRbrak
    QCP3630QUINTONbrak
    65134RUVILLE/FAGbrak
    332613Car S.p.A (InterCar)brak
    50005256KOLBENSCHMIDTbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 02.19.190 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.