Tarcza hamulcowa DF4328 TRW
DF4328
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 273,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 47,7 |
| Ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 13,1 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937400348 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4328 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4328 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych osi z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, co wspiera stabilność pracy przy obciążeniu cieplnym. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję części niepracujących, bez wpływu na strefę tarcia po dotarciu.
Średnica zewnętrzna wynosi 273,5 mm, a nominalna grubość 24 mm przy minimalnej 22 mm. Otwór centrujący ma 72 mm, wysokość 47,7 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z piastą i zaciskiem.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, wysoko nawęglana, lakierowana (czarna)
– wymiary: 273,5 mm / 24 mm (min. 22 mm), otwór centrujący 72 mm, wysokość 47,7 mm
– mocowanie: 5 otworów, PCD 114,3 mm; EAN 3322937400348
Tarcza hamulcowa DF4328 mają zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE tarczy hamulcowej DF4328 producenta TRW
MAZDA
G25Y3325XA, GF3Y3325X, GF3Y3325XA
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4328 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4328 TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.