Tarcza hamulcowa DF4695S TRW
DF4695S
TRW
| Wymiar gwintu | 15,4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 347 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 59,2 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937684328 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4695S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4695S TRW
Wentylowany element cierny układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi pojazdu zgodnie z katalogiem producenta. Wykonanie lakierowane w kolorze czarnym ogranicza korozję powierzchniową w strefach niepracujących. Część współpracuje z piastą o rozstawie 5 otworów i średnicy centrującej 68 mm; w przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 347 mm, a grubość nominalna 30 mm przy minimalnej dopuszczalnej 28 mm. Wysokość całkowita to 59,2 mm. Rozmieszczenie otworów montażowych określono jako 112 mm, a wymiar gwintu 15,4. Przed montażem zaleca się weryfikację bicia oraz stanu piasty i klocków.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 347 mm, grubość 30 mm (min. 28 mm), wysokość 59,2 mm
– montaż: 5 otworów, Ø centrujący 68 mm, rozstaw 112 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
Tarcza hamulcowa DF4695S mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE tarczy hamulcowej DF4695S producenta TRW
AUDI
4F0615301F, 4F0615301G
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4695S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4695S TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.