Tarcza hamulcowa DF6113S TRW
DF6113S
TRW
| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 337 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Wysokość [mm] | 50,1 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 3322938090142 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6113S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6113S TRW
Wentylowany element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi koła. Powierzchnia jest lakierowana na czarno, co ogranicza korozję poza strefą roboczą. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła przy intensywnym hamowaniu. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 337 mm, a grubość nominalna 30 mm (minimalna 27 mm). Wysokość tarczy 50,1 mm. Mocowanie na 5 otworów z otworem centrującym 67,4 mm oraz rozstawem 120 mm. Produkt identyfikowany kodem EAN 3322938090142.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: Ø 337 mm, grubość 30 mm (min. 27 mm), wysokość 50,1 mm
– montaż: 5 otworów, centrujący 67,4 mm, rozstaw 120 mm; dopasowanie po VIN / konfiguratorze
Tarcza hamulcowa DF6113S mają zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE tarczy hamulcowej DF6113S producenta TRW
SAAB
13576781, 569080
OPEL
13501940, 13502215, 13576781, 13579153, 569080, 569081, 569274, 569335
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6113S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6113S TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.