
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Wysokość [mm] | 31,2 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R02 02C0190/0379 |
| nr EAN | 3322938168391 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6318 TRW
Pełna tarcza hamulcowa do układu hamulcowego z mocowaniem na 4 otwory. Wykonana w standardzie drogowym z oznaczeniem kontrolnym E190R02 02C0190/0379, przeznaczona do montażu zgodnego z katalogiem producenta. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję w strefach niepracujących i ułatwia utrzymanie czystości.
Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm, a otwór centrujący 61 mm, co wpływa na prawidłowe osadzenie na piaście. Grubość robocza to 9 mm, z minimalną dopuszczalną 8 mm; wysokość całkowita 31,2 mm. Rozstaw otworów montażowych 100 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 4 otwory
– wymiary: 260 mm, otwór centrujący 61 mm, rozstaw 100 mm, wysokość 31,2 mm
– grubość: 9 mm, minimalnie 8 mm; wykończenie lakierowane czarne, EAN 3322938168391
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
42510TM8G00, 42510TM8G01
| HONDA | 42510-TM8-G00 | |
| HONDA | 42510-TM8-G01 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6318 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6318 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.