
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Wysokość [mm] | 24,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0525 |
| nr EAN | 3322938168889 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6367 TRW
Element cierny układu hamulcowego przeznaczony do montażu na piaście z rozstawem 5 otworów. Wersja pełna, lakierowana, w kolorze czarnym, co ogranicza powierzchniową korozję na częściach niepracujących. Średnica zewnętrzna wynosi 284 mm, a otwór centrujący 76 mm, co ułatwia prawidłowe pozycjonowanie na piaście.
Wysokość tarczy 24,9 mm, grubość nominalna 10 mm, minimalna dopuszczalna 8,4 mm. Rozmieszczenie otworów 114,3 mm. Zastosowano gwinty 12,5 oraz M8. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0525. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: pełna, lakierowana; kolor czarny
– wymiary: Ø 284 mm, otwór centrujący 76 mm, wys. 24,9 mm, grubość 10 mm (min. 8,4 mm)
– montaż: 5 otworów, PCD 114,3; gwinty 12,5 i M8; EAN 3322938168889
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
584113Z100
| HYUNDAI | 58411-3Z100 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6367 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6367 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.