
| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Rozmiar gwintu 1 | 13,8 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 3322938265205 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6536 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi z piastą 5-otworową. Powierzchnia lakierowana ogranicza korozję w czasie eksploatacji i ułatwia montaż. Element należy dobierać zgodnie z katalogiem producenta pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 278 mm, a średnica otworu centrującego 63,6 mm, co zapewnia prawidłowe osadzenie na piaście. Grubość tarczy to 25 mm, przy dopuszczalnym zużyciu do 23 mm. Wysokość całkowita 48,5 mm. Rozstaw otworów 108 mm. Wykończenie w kolorze czarnym.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, powierzchnia lakierowana
– wymiary: 278 mm; grubość 25 mm (min. 23 mm); otwór centrujący 63,6 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 108 mm; EAN 3322938265205
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
31341642, 31381374
| VOLVO | 31341642 | |
| VOLVO | 31381374 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6536 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6536 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.