Tarcza hamulcowa DF6607S TRW
DF6607S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 345 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 66,2 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Rozmiar gwintu 1 | 16,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Typ tarczy hamulcowej | Tarcza hamulcowa dwuczęściowa |
| nr EAN | 3322938246020 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6607S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6607S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa TRW przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Konstrukcja dwuczęściowa oraz wykonanie z materiału wysoko nawęglanego wspiera stabilność pracy w warunkach podwyższonej temperatury i powtarzalnych cykli hamowania. Element należy dobierać zgodnie z katalogiem producenta; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 345 mm, a średnica otworu centrującego 75 mm, co determinuje kompatybilność z piastą. Wysokość tarczy to 66,2 mm. Grubość nominalna 24 mm, a minimalna dopuszczalna 22,4 mm. Rozstaw otworów montażowych: 120 mm. Podano również rozmiar gwintu 1: 16,5. Numer EAN: 3322938246020.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, dwuczęściowa, wysoko nawęglana
– wymiary: Ø 345 mm, grubość 24 mm (min. 22,4 mm), wys. 66,2 mm
– montaż: 5 otworów, PCD 120 mm, otwór centrujący 75 mm
Tarcza hamulcowa DF6607S mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE tarczy hamulcowej DF6607S producenta TRW
BMW
34206797607, 6797607
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6607S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6607S TRW:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.