
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 293 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 47,3 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,7 |
| Rozmiar gwintu 2 | 6,6 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0490 |
| nr EAN | 3322938274597 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6689 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa TRW przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchniową części niepracujących. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0490. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.
Średnica zewnętrzna wynosi 293 mm, a średnica otworu centrującego 64 mm, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego osadzenia na piaście. Grubość robocza to 25 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 23 mm. Wysokość tarczy 47,3 mm oraz rozstaw otworów 114,3 mm muszą być zgodne z wymaganiami pojazdu; w razie wątpliwości użyj konfiguratora.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, 5 otworów, Ø 293 mm, otwór centrujący 64 mm
– grubość 25 mm (min. 23 mm), wysokość 47,3 mm, PCD 114,3 mm
– lakierowana, kolor czarny, homologacja E1 90R-02, EAN 3322938274597
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
45251TV2E00, 45251TV2E01, 45251TV2E02
| HONDA | 45251-TV2-E00 | |
| HONDA | 45251-TV2-E01 | |
| HONDA | 45251-TV2-E02 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6689 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6689 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.