
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 251 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64 |
| Wysokość [mm] | 41,8 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 17 |
| Minimalna grubość [mm] | 15,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Wymiar gwintu | 12.5 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938395542 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6908 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 4 otwory. Średnica zewnętrzna 251 mm oraz grubość nominalna 17 mm wspierają stabilną pracę w cyklu miejskim i pozamiejskim, przy zachowaniu wymagań dotyczących odprowadzania ciepła. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję montażową na niepracujących częściach tarczy.
Średnica otworu centrującego wynosi 64 mm, a wysokość (tzw. hat height) 41,8 mm, co ma znaczenie dla prawidłowego ustawienia tarczy względem piasty i zacisku. Minimalna dopuszczalna grubość to 15,4 mm. W razie wątpliwości co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 251 mm, grubość 17 mm (min. 15,4 mm), wysokość 41,8 mm, otwór centrujący 64 mm
– mocowanie: 4 otwory, Ø rozstawu 100 mm, gwint 12.5, EAN 3322938395542
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
4615A129
| MITSUBISHI | 4615A129 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6908 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6908 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.