
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 303 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wymiar gwintu | 13.1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wysokość [mm] | 39,5 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0190/0599 |
| nr EAN | 3322938162801 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF8053 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi pojazdu zgodnie z doborem katalogowym. Średnica zewnętrzna wynosi 303 mm, a grubość nominalna 10 mm (minimalna dopuszczalna 8 mm). Wykonana jako element pełny, do współpracy z układem hamulcowym przewidzianym dla danego wariantu auta; przed montażem zalecana kontrola stanu piasty oraz powierzchni przylegania.
Mocowanie realizowane przez 5 otworów, z otworem centrującym 68 mm i rozstawem 114,3 mm. Wysokość wynosi 39,5 mm, a wymiar gwintu 13.1. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0190/0599. W przypadku wątpliwości co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica 303 mm, grubość 10 mm (min. 8 mm)
– 5 otworów, centrowanie 68 mm, rozstaw 114,3 mm
– wysokość 39,5 mm, homologacja E1 90R-02 C0190/0599
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
K01126251B
| MAZDA | K011-26-251A | |
| MAZDA | K011-26-251B |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF8053 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF8053 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.