Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6285.87J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6285.87J VERNET S.A.

TH6285.87J Termostat układu chłodzenia VERNET S.A.
vernet TH6285.87J
Termostat układu chłodzenia TH6285.87J
TH6285.87J
vernet TH6285.87J Termostat układu chłodzenia
55.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6285.87J

producent:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 2 [mm] 43,0
Wysokość 1 [mm] 33,0
Rodzaj korpusu obudowa metalowa
nr EAN 3531650007431

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6285.87J VERNET S.A.

Termostat cieczy chłodzącej (87°C, w obudowie) pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E (A124), E (C124) 1.8-3.2 05.86-

Termostat układu chłodzenia TH6285.87J ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

SSANGYONG

REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

DAEWOO

MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6285.87J producenta VERNET S.A.

MERCEDES-BENZ

1112000415, 1112000815, 1112000915, 1112001215, 1112001815, 1112030275, 1112030575, 1112030675, 1112030875, 1112030915, 1112030975, A1112000815, A1112000915

SSANGYONG

1612033375, 1612033775

VOLKSWAGEN

00A121113

numery OEM:
AUDI      00A121113
MERCEDES-BENZ      1112000415
MERCEDES-BENZ      1112000815
MERCEDES-BENZ      1112000915
MERCEDES-BENZ      1112001215
MERCEDES-BENZ      1112001815
MERCEDES-BENZ      1112030275
MERCEDES-BENZ      1112030575
MERCEDES-BENZ      1112030675
MERCEDES-BENZ      1112030875
MERCEDES-BENZ      1112030915
MERCEDES-BENZ      1112030975
MERCEDES-BENZ      A1112000815
MERCEDES-BENZ      A1112000915
VOLKSWAGEN      00A121113
CHEVROLET      1612033775
SSANGYONG      1612033375
SSANGYONG      1612033775

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6285.87J VERNET S.A. w samochodach:

Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6285.87J VERNET S.A.:

Waldemar, Rumia
2021-12-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
 5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
 5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Warszawa
2020-02-05
 5/5
OK
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.