Klocki hamulcowe - komplet 29200.205.1 ZIMMERMANN
| Szerokość [mm] | 169 |
| Wysokość [mm] | 73 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| nr EAN | 4250238742210 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 29200.205.1 ZIMMERMANN
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 29200.205.1 ZIMMERMANN
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do montażu na osi wskazanej przez katalog producenta. Element cierny przygotowany pod współpracę z fabrycznym wskaźnikiem zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin w trakcie eksploatacji. Produkt posiada homologację ECE R90, potwierdzającą zgodność parametrów użytkowych z wymaganiami dla części zamiennych układu hamulcowego.
Wymiary klocka: szerokość 169 mm, wysokość 73 mm, grubość 20 mm. Zastosowanie należy zweryfikować po VIN lub w konfiguratorze, ponieważ dobór zależy od wersji hamulców i wyposażenia pojazdu. Identyfikacja towaru możliwa także po numerze EAN.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 169 × 73 × 20 mm
– przygotowane pod styk ostrzegawczy zużycia
– homologacja ECE R90, EAN 4250238742210
Klocki hamulcowe 29200.205.1 mają zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE klocków hamulcowych 29200.205.1 producenta ZIMMERMANN
MERCEDES-BENZ
0044208220, 0054205320, 9064210300, A0044208220, A0054205320, A9064210300
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 29200.205.1 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 29200.205.1 ZIMMERMANN:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.