opis e-autoparts.pl: Uwaga - produkt może być niemożliwy do wysyłki ze względu na gabaryt. Przed złożeniem i opłaceniem zamówienia, prosimy o kontakt z obsługą sklepu celem weryfikacji możliwości wysyłki.
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik środkowy 06.017 ASMET
Tłumik układu wydechowego środkowy pasuje do: AUDI A4 B5 1.6/1.9D 11.94-09.01
Tłumik środkowy 06.017 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Tłumik środkowy 06.017 producenta ASMET
AUDI
8D0253409AB, 8D0253409AC
ProducentNumer OE
AUDI8D0253409AB
AUDI8D0253409AC
NumerProducentCena
105-165BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
21193WALKERbrak
Zastosowanie Tłumik środkowy 06.017 ASMET w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik środkowy 06.017 ASMET:
Marek, Racibórz
2024-11-26
★★★★★
5/5
Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.