POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI, AT22934 • AT AUTOTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » AT22934 at autoteile

POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

AT22934

dostawca:

AT AUTOTEILE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE

    POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    Numery OE POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 producenta AT AUTOTEILE

    MINI

    11511485846, 11517510803, 11517513062, 11517829914, 11517829922

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO04693090AE
    ALFA ROMEO4693090AF
    ALFA ROMEOK04693090AE
    BMW1 485 846
    BMW11 51 1 485 846
    BMW11 51 7 510 803
    BMW11 51 7 513 062
    BMW11 51 7 829 914
    BMW11 51 7 829 922
    BMW7 510 803
    BMW7 513 062
    BMW7 829 914
    BMW7 829 922
    MINI11 51 1 485 846
    MINI11 51 7 510 803
    MINI11 51 7 513 062
    MINI11 51 7 829 914
    MINI11 51 7 829 922
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.