POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
AT22934
AT AUTOTEILE
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE
| ALFA ROMEO | 04693090AE | |
| ALFA ROMEO | 4693090AF | |
| ALFA ROMEO | K04693090AE | |
| BMW | 1 485 846 | |
| BMW | 11 51 1 485 846 | |
| BMW | 11 51 7 510 803 | |
| BMW | 11 51 7 513 062 | |
| BMW | 11 51 7 829 914 | |
| BMW | 11 51 7 829 922 | |
| BMW | 7 510 803 | |
| BMW | 7 513 062 | |
| BMW | 7 829 914 | |
| BMW | 7 829 922 | |
| MINI | 11 51 1 485 846 | |
| MINI | 11 51 7 510 803 | |
| MINI | 11 51 7 513 062 | |
| MINI | 11 51 7 829 914 | |
| MINI | 11 51 7 829 922 |
Zastosowanie POMPA WODY BMW MINI (R50, R53) ONE 1.6L MINI AT22934 AT AUTOTEILE w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.