Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa, D1275 • AUTOFREN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1275 seinsa autofren

Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 SEINSA AUTOFREN

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

D1275

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

Średnica [mm] 24
System hamulcowy LOCKHEED
nr EAN 8430320012438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 SEINSA AUTOFREN

    Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (24 mm) pasuje do: FORD TRANSIT 1.6/2.0/2.5D 09.85-09.92

    Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 producenta SEINSA AUTOFREN

    FORD

    6553460, 86VB2004FB

    Producent Numer OE
    FORD6553460
    FORD86VB2004FB
    NumerProducentCena
    53486A.B.S.brak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1275 SEINSA AUTOFREN:

    Michał, Konstantynów Łódzki
    2025-01-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2019-11-10
     5/5
    POLECAM...
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.