Cewka zapłonowa, 0 221 504 465 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (2003.08-2010.07) 233km » 0 221 504 465 bosch

Cewka zapłonowa 0 221 504 465 BOSCH

107.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

ZS-P

numer części:

0 221 504 465

dostawca:

BOSCH

Status produktu: Normalny
Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN3165143686485

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 0 221 504 465 BOSCH

    Cewka zapłonowa pasuje do: BMW 1 (E87), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67), Z4 (E85), Z4 (E86) MINI (R56) PEUGEOT 308 I 1.4-3.0 09.04-10.14
    Producent Numer OE
    BMW12 13 7 523 345
    BMW12 13 7 548 553
    BMW12 13 7 594 936
    NumerProducentCena
    245180VALEObrak
    060810210010MAGNETI MARELLIbrak
    36113FEBI BILSTEINbrak
    060717114012MAGNETI MARELLIbrak
    20 93 6113SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 0 221 504 465 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 0 221 504 465 BOSCH:

    Hubert, Miedzychod
    2024-11-07
     5/5
    Wszystko super.
    Andrzej, Warszawa
    2021-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Włocławek
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian Koronczewski
    2018-02-07
     5/5
    Bardzo dobra cewka, taka sama na innych stronach jest 2x droższa więc polecam
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.