| średnica zewnętrzna [mm] | 251 |
| Wysokość [mm] | 41,7 |
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 17 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 15,4 |
| nr EAN | 8020584236185 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C927.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii COATED DISC LINE przeznaczona do układów hamulcowych wymagających tarczy wentylowanej wewnętrznie. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję elementu w okresach postoju oraz w warunkach podwyższonej wilgotności. Element montowany na piaście z otworem centrującym 64 mm i rozstawem na 4 otwory, przeznaczony do współpracy z odpowiednimi klockami oraz zaciskiem.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 251 mm, wysokość 41,7 mm, grubość nominalna 17 mm. Dopuszczalna minimalna grubość po zużyciu wynosi 15,4 mm. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze oraz zweryfikuj zgodność wymiarów z aktualną specyfikacją pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– średnica 251 mm, wysokość 41,7 mm, grubość 17 mm (min. 15,4 mm)
– tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 4 otwory montażowe, otwór centrujący 64 mm, EAN 8020584236185
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
4615A129
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C927.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C927.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.