Klocki hamulcowe - komplet P 65 020 BREMBO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wysokość [mm] | 70 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Brembo |
| Grubość [mm] | 16 |
| Numer WVA | 24554 |
| Szerokość [mm] | 187 |
| nr EAN | 8020584090800 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 65 020 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 65 020 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych Brembo. Element cierny przygotowany pod zastosowanie wskaźnika zużycia (styk ostrzegawczy), co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w taką instalację. W przypadku doboru do konkretnej osi lub wersji wyposażenia sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Wymiary robocze kompletu: szerokość 187 mm, wysokość 70 mm, grubość 16 mm. Oznaczenie WVA 24554 ułatwia weryfikację zgodności z zaciskiem i tarczą. Produkt posiada numer EAN 8020584090800. Montaż należy wykonać zgodnie z procedurą producenta pojazdu, z uwzględnieniem stanu tarcz, prowadnic oraz czujnika zużycia.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 187 × 70 × 16 mm
– przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia
– zgodność identyfikacyjna: WVA 24554, EAN 8020584090800
Klocki hamulcowe P 65 020 mają zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE klocków hamulcowych P 65 020 producenta BREMBO
PORSCHE
97035194905, 97035294902, 97035294903, 97035294904, 97035294905, 97035294910, 971698451A, 971698451D, 971698451H, 971698451L, 9Y0698451M
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 65 020 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 65 020 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.