
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 132 |
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| Szerokość [mm] | 27,4 |
| nr EAN | 4010858799595 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1179WP4 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do wymiany elementów współpracujących w jednym cyklu obsługowym. Komplet pozwala na jednoczesną wymianę paska oraz pompy, co ogranicza ryzyko awarii wynikających z zużycia podzespołów pracujących w tym samym układzie. Montaż należy wykonać zgodnie z procedurą producenta silnika, z kontrolą napięcia i ustawienia znaków rozrządu.
W skład zestawu wchodzi pasek o 132 zębach i szerokości 27,4 mm oraz pompa wody. Dane logistyczne: opakowanie 28 × 17,5 × 24 cm, masa 2,2 kg, EAN 4010858799595. Ze względu na różnice w wersjach silnikowych przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– pasek rozrządu: 132 zęby, szerokość 27,4 mm
– masa zestawu: 2,2 kg; opakowanie: 28 × 17,5 × 24 cm
– identyfikacja: EAN 4010858799595; dobór: sprawdź po VIN / katalogu
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1179WP4 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1179WP4 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.