
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 155 |
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| dodatkowo wymagany artykuł | Rolka kierunkowa |
| alternatywnie | |
| nr EAN | 4010858156329 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP1 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej przeznaczony do obsługi okresowej napędu. Komplet jest rozwiązaniem do wymiany elementów współpracujących, co ułatwia utrzymanie prawidłowego prowadzenia paska i szczelności układu chłodzenia. W przypadku niepewności zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
W opakowaniu znajduje się pasek o liczbie zębów 155 oraz pompa wodna. Producent wskazuje, że może być dodatkowo wymagany artykuł: rolka kierunkowa. Dobór tej rolki należy potwierdzić dla konkretnej wersji silnika. Wymiary opakowania: 28 × 17,5 × 24 cm, masa zestawu 2,2 kg. EAN: 4010858156329.
Najważniejsze informacje:
– pasek rozrządu: 155 zębów
– masa zestawu: 2,2 kg; opakowanie: 28 × 17,5 × 24 cm
– możliwa konieczność zastosowania rolki kierunkowej; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP1 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1216WP1 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.