klocki hamulcowe do BMW 3 (E90) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » układ hamulcowy Bmw 3 (E90) » hamulce tarczowe Bmw 3 (E90) » klocki hamulcowe Bmw 3 (E90)

klocki hamulcowe do BMW 3 (E90)

wybierz typ samochodu BMW 3 (E90):

316 D116 KM2009.07-2011.12316 I122 KM2007.09-2011.10316 I115 KM2005.09-2011.10318 D143 KM2007.02-2011.10318 D136 KM2007.09-2011.10318 D122 KM2005.03-2007.08318 I129 KM2005.09-2007.08318 I143 KM2007.09-2011.10318 I136 KM2007.09-2011.10320 D163 KM2004.12-2011.10320 D150 KM2004.12-2007.09320 D184 KM2010.03-2011.10320 D177 KM2007.09-2010.02320 D XDRIVE184 KM2010.03-2011.10320 D XDRIVE163 KM2008.09-2011.10320 D XDRIVE177 KM2008.09-2010.02320 I170 KM2007.09-2011.10320 I150 KM2004.12-2007.08320 I156 KM2007.02-2011.12320 I163 KM2007.03-2011.12320 SI173 KM2005.09-2006.08323 I177 KM2005.09-2007.02323 I190 KM2007.03-2011.12325 D197 KM2006.09-2010.02325 D204 KM2010.03-2011.10325 I211 KM2006.01-2011.12325 I211 KM2007.03-2011.12325 I218 KM2007.03-2011.12325 I218 KM2004.12-2011.12325 I XDRIVE211 KM2008.09-2011.10325 I XDRIVE218 KM2008.09-2011.10325 XI218 KM2005.09-2006.08325 XI218 KM2005.09-2008.08325 XI218 KM2007.09-2008.08328 I234 KM2006.09-2011.12330 D231 KM2005.09-2008.09330 D211 KM2005.09-2011.12330 D245 KM2008.09-2011.10330 D XDRIVE245 KM2008.09-2011.10330 I258 KM2004.12-2011.10330 I272 KM2007.09-2011.10330 I272 KM2007.03-2011.12330 I XDRIVE272 KM2008.09-2011.10330 XD231 KM2005.09-2008.08330 XI272 KM2007.09-2008.08330 XI258 KM2005.09-2007.08335 D286 KM2006.09-2011.12335 I306 KM2006.09-2011.12335 I326 KM2006.03-2011.12335 I XDRIVE326 KM2008.05-2011.10335 I XDRIVE306 KM2008.09-2011.10335 XI306 KM2007.03-2008.08335 XI326 KM2006.09-2008.06M3420 KM2007.12-2011.10M3 CRT450 KM2011.03-2011.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe


Klocki hamulcowe są podstawową częścią wchodzącą w skład szeroko rozumianego układu hamulcowego. Jest to obok tarcz hamulcowych, element podlegający najbardziej ekstremalnym obciążeniom podczas pracy.

Współczesne samochody potrafią rozwijać dużo większe prędkości niż było to kilkanaście lat temu. Klocki hamulcowe muszą sprostać zadaniu zatrzymania rozpędzonego pojazdu w maksymalnie krótkim czasie. Materiały z jakich są wykonywane, są najbardziej strzeżonymi tajemnicami koncernów je produkujących. Wieloletnie doświadczenia i testy, doprowadzają do wytworzenia klocków o bardzo wysokich parametrach użytkowych. Wytrzymują one wysokie temperatury pracy, a przy tym wysoką skuteczność hamowania.

Wybierz sprawdzonego producenta klocków hamulcowych!

 
Różnorodność producentów na rynku daje praktycznie nieograniczone możliwości wyboru dla posiadacza samochodu. Możliwość wyboru nie oznacza jednak, że jedynym kryterium powinna być cena. Dużo bardziej znacząca jest znajomość marki, jej renoma i jakość użytych materiałów.

Klocki hamulcowe ATE, Textar, TRW, Hella, Bosch należą do najbardziej cenionych wśród fachowców z branży i ich użytkowników. Do wyróżniających się można zaliczyć także brandy Japanparts, Kamoka, A.B.S., Meyle oraz Lpr. Ostatni wymienieni nie są producentami na pierwszy montaż, jednak ich produkty znajdują uznanie u posiadaczy pojazdów ze względu na korzystny stosunek ceny do jakości.

Szczególną uwagę należy zwrócić przy dobieraniu klocków hamulcowych do aut grupy VW, oraz `japończykach` O ile te pierwsze wprowadziły w latach 2000 dodatkowe kody wyposażenia, możliwe do odnalezienia w książce serwisowej albo na wklejce w bagażniku auta, to te drugie różnią się zastosowanymi układami hamulcowymi w produkcjach na rynek japoński i europejski.

Czym należy kierować się przy wyborze klocków hamulcowych.

Jedno jest pewne - na klockach hamulcowych zwłaszcza na oś przednią pojazdu nie można oszczędzać. Przednie klocki hamulcowe są szczególnie obciążone pracą podczas hamowania, dlatego ważna jest ich jakość. W naszej praktyce często pojawia się pytanie Klientów "jak długo pojeżdżę na tych klockach ?" Odpowiedź jest oczywista. Nie jest ważne jak długi dystans da się przejechać samochodem pomiędzy wymianami klocków hamulcowych, a czy przejedzie się ten dystans bezpiecznie, z gwarancją wyhamowania w krytycznej sytuacji na drodze. 
 

Co wpływa na żywotność klocków hamulcowych


Czynników wpływających na długość przebiegu pomiędzy wymianą klocków hamulcowych jest wiele. Na pewno zalicza się do nich w jakim cyklu porusza się częściej samochód - mijeskim czy pozamiejskim. Ruch miejski w naturalny sposób wymusza częstsze używanie hamulców w samochodzie, a tym samym szybsze zużywanie klocków hamulcowych. Innym ważnym czynnikiem jest stan tarcz hamulcowych, na jakich będziemy używać nowo założonych klocków hamulcowych. Zużyte tarcze hamulcowe na pewno przyspieszą zużycie się także samych klocków hamulcowych, Klocki hamulcowe będą po prostu musiały się "ułożyć" przez dotarcnie do zużytych powierzchni tarcz hamulcowych. NIe wsposób nie wposmnieć tutaj także o stanie zacisków hamulcowych wpływających na żywotność klocków. Zacinający (nie cofający) się zacisk może błyskawicznie "wykończyć" klocki hamulcowe najlepszej marki. W naszej praktyce spotykaliśmy wiele takich reklamacji, spowodowanych problemami w pracy zacisku hamulcowego.
 
klocki hamulcowe ATE klocki hamulcowe TRW
klocki hamulcowe Brembo klocki hamulcowe Japanparts
klocki hamulcowe A.B.S. klocki hamulcowe Kamoka
klocki hamulcowe Meyle klocki hamulcowe Textar
klocki hamulcowe Hella klocki hamulcowe Lpr

informacje dodatkowe: