moduł zapłonowy do RENAULT 21 sedan (L48_) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Renault » układ zapłonowy Renault 21 sedan (L48_) » moduł zapłonowy Renault 21 sedan (L48_)

moduł zapłonowy do RENAULT 21 sedan (L48_)

wybierz typ samochodu RENAULT 21 sedan (L48_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
165.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 3165143507070
cena brutto:
112.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759457634
cena brutto:
91.00 zł
Ciężar [kg] 0,976
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379089529
cena brutto:
119.00 zł
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym urządzeniem włączającym
Liczba otworów do mocowania 4
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Dwuiskrowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300558418
cena brutto:
140.00 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez części do montażu
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079388009
cena brutto:
97.00 zł
Ciężar [kg] 0,996
nr EAN 5902925205193
cena brutto:
113.00 zł
nr EAN 8001063480961
Napięcie robocze [V] 12
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez ramy mocującej
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074068434
cena brutto:
92.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 4010326480215
cena brutto:
126.00 zł
Ilość biegunów 3
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.