poduszki silnika Audi A3 (8P1) S3 quattro (2007.02-2012.08) 256km
BORSEHUGB11355Tuleja belki
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475100214 |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475100214 |
BORSEHUGB18732Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 4251475110848 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 4251475110848 |
BORSEHUGB18734Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 4251475110862 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 4251475110862 |
CORTECO80001310Poduszka silnika
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 3358960504760 |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 3358960504760 |
CORTECO80001307Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nr EAN | 3358960504722 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| nr EAN | 3358960504722 |
CORTECO80004247Poduszka silnika
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rok prod. do | 200705 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 3358960555410 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rok prod. do | 200705 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 3358960555410 |
DELPHITEM101Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 5012759997994 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 5012759997994 |
FEBI BILSTEIN22766Łożyskowanie
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 4027816227663 |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 4027816227663 |
FEBI BILSTEIN22762Poduszka silnika
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 4027816227625 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 4027816227625 |
FEBI BILSTEIN23020Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| dla numeru OE | 1K0 199 262 AM |
| nr EAN | 4027816230205 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| dla numeru OE | 1K0 199 262 AM |
| nr EAN | 4027816230205 |
FEBI BILSTEIN31958Poduszka silnika
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,632 |
| nr EAN | 4027816319580 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,632 |
| nr EAN | 4027816319580 |
FEBI BILSTEIN45308Poduszka silnika
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| dla numeru OE | 1K0 199 867 Q S1 |
| nr EAN | 4027816453086 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| dla numeru OE | 1K0 199 867 Q S1 |
| nr EAN | 4027816453086 |
GSP512222Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 1 |
KRAFT AUTOMOTIVE1490115Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Numer seryjny | K1490115 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Numer seryjny | K1490115 |
KRAFT AUTOMOTIVE1496518Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Numer seryjny | K1496518 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Numer seryjny | K1496518 |
LEMFÖRDER33147 01Poduszka silnika
| Kod silnika | BZC |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 4047437323728 |
| Kod silnika | BZC |
| Strona zabudowy | na dole |
| nr EAN | 4047437323728 |
LEMFÖRDER33150 01Poduszka silnika
| Kod silnika | BZC |
| Kod silnika | CDLC |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 4047437323759 |
| Kod silnika | BZC |
| Kod silnika | CDLC |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 4047437323759 |
MAXGEAR40-0009Poduszka silnika
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,632 |
| nr EAN | 5907558545449 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,632 |
| nr EAN | 5907558545449 |
MAXGEAR40-0010Poduszka silnika
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| nr EAN | 5907558545456 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| nr EAN | 5907558545456 |
MAXGEAR40-0011Poduszka silnika
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 5907558545463 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 5907558545463 |
MAXGEAR40-0038Łożyskowanie
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 5907558565898 |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 5907558565898 |
MAXGEAR40-0103Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| nr EAN | 5907558595413 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| nr EAN | 5907558595413 |
MAXGEAR40-0107Poduszka silnika
| Kod silnika | CDLC |
| Kod silnika | BZC |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 5907558595451 |
| Kod silnika | CDLC |
| Kod silnika | BZC |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 5907558595451 |
MAXGEAR40-0191Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,95 |
| nr EAN | 5901619521656 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,95 |
| nr EAN | 5901619521656 |
MAXGEAR27-4089Zawór
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0096 |
| nr EAN | 5903364337889 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0096 |
| nr EAN | 5903364337889 |
MEYLE Products100 199 0113Poduszka silnika, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074401095 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074401095 |
MEYLE Products100 199 0143Poduszka silnika, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Wspornik momentu obrotowego |
| Długość [mm] | 314,1 |
| nr EAN | 4040074047651 |
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Wspornik momentu obrotowego |
| Długość [mm] | 314,1 |
| nr EAN | 4040074047651 |
MEYLE Products100 199 0161Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| parzyste numery artykułów | 100 199 0162 |
| nr EAN | 4040074061541 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| parzyste numery artykułów | 100 199 0162 |
| nr EAN | 4040074061541 |
MEYLE Products100 199 0162Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| parzyste numery artykułów | 100 199 0161 |
| nr EAN | 4040074061558 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| parzyste numery artykułów | 100 199 0161 |
| nr EAN | 4040074061558 |
MEYLE Products100 199 1096Poduszka silnika, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymagana ilość | 1 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074239582 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Wymagana ilość | 1 |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| nr EAN | 4040074239582 |
NK59747042Poduszka silnika
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858950781 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858950781 |
OPTIMALF8-7982Poduszka silnika
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 4031185669948 |
| Strona zabudowy | góra |
| nr EAN | 4031185669948 |
ORIGINAL IMPERIUM32421Poduszka silnika
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie miękkie |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja | Hardness 47 Sh |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| Masa [g] | 235 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,06 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90,99 |
| Długość [mm] | 35,8 |
| nr EAN | 8033989120690 |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie miękkie |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja | Hardness 47 Sh |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| Masa [g] | 235 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,06 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90,99 |
| Długość [mm] | 35,8 |
| nr EAN | 8033989120690 |
PIERBURG7.28098.04.0Zawór
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Numer podwozia od | 8P-5A013 001 |
| Numer podwozia od | 8P-5B000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Data produkcji do | 10.05.2010 |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0096 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Numer podwozia od | 8P-5A013 001 |
| Numer podwozia od | 8P-5B000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Data produkcji do | 10.05.2010 |
| Rodzaj zaworu | zawór przełączający |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0096 |
REINHOCHRH11-0066Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z prawej |
| wymagana liczba | 1 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
REINHOCHRH11-0137Części mocujące zawieszenia silnika
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
SASIC2706059Poduszka silnika
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| dla numeru OE | 1K0199855BB |
| nr EAN | 3660872412478 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| dla numeru OE | 1K0199855BB |
| nr EAN | 3660872412478 |
SASIC2706095Poduszka silnika
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | z prawej |
| dla numeru OE | 1K0199262M |
| nr EAN | 3660872416285 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Strona zabudowy | z prawej |
| dla numeru OE | 1K0199262M |
| nr EAN | 3660872416285 |
SWAG Autoteile GmbH32 92 2762Poduszka silnika
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 4044688227621 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| nr EAN | 4044688227621 |
SWAG Autoteile GmbH32 92 2766Łożyskowanie
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 4044688227669 |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 91,0 |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,251 |
| nr EAN | 4044688227669 |
SWAG Autoteile GmbH32 92 3020Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| dla numeru OE | 1K0 199 262 AM |
| nr EAN | 4044688230201 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,918 |
| dla numeru OE | 1K0 199 262 AM |
| nr EAN | 4044688230201 |
SWAG Autoteile GmbH30 93 1958Poduszka silnika
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| dla numeru OE | 1K0 199 855 BB |
| nr EAN | 4044688319586 |
| TECDOC-Nr silnika | 20842 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 22470 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| dla numeru OE | 1K0 199 855 BB |
| nr EAN | 4044688319586 |
SWAG Autoteile GmbH30 94 5308Poduszka silnika
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| dla numeru OE | 1K0 199 867 Q S1 |
| nr EAN | 4044688661135 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| dla numeru OE | 1K0 199 867 Q S1 |
| nr EAN | 4044688661135 |
TED-GUMTED98366Poduszka silnika
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Materiał | Guma / metal |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5902275983666 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Materiał | Guma / metal |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5902275983666 |
Wyświetlanie od 1 do 49 (z 49 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii poduszki silnika do Audi A3 (8P1) S3 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 (8P1) S3 quattro produkowanego od 2007.02 do roku 2012.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 256 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii poduszki silnika do Audi A3 (8P1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na poduszki silnika do Audi A3 (8P1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2007.02 do roku 2012.08, i mocy silnika 256 KM
.