pompa podciśnieniowa • Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Volkswagen » silnik Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5) » pompa podciśnieniowa Volkswagen GOLF VI Variant (AJ5)

pompa podciśnieniowa do VOLKSWAGEN GOLF VI Variant (AJ5)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN GOLF VI Variant (AJ5):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
nr EAN 4251475111869
nr EAN 4251475111876
nr EAN 4251475112279
nr EAN 4251475112286
cena brutto:
166.00 zł
Napięcie [V] 12
Ciśnienie [bar] 4
Tryb pracy elektryczny
Wydatek [l/h] 140
nr EAN 8053379914791
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym przekaźnikiem
Napięcie znamionowe [V] 12
Tryb pracy elektryczny
Ilość biegunów 3
nr EAN 4082300649871
cena brutto:
253.00 zł
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 50
Ciężar [kg] 0,68
Średnica 1 [mm] 8
Tryb pracy elektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/2
Długość 2 [mm] 136
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 3
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Napięcie znamionowe [V] 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym przekaźnikiem
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.