pompa podciśnieniowa do AUDI A6 C4 (4A2)
wybierz typ samochodu AUDI A6 C4 (4A2):
MAGNETI MARELLI313011300152Pompa paliwa
| Wydatek [l/h] | 180 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| nr EAN | 8050947053043 |
| Wydatek [l/h] | 180 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| nr EAN | 8050947053043 |
PIERBURG7.24808.51.0Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kształt | prosty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0109-11 |
| nr EAN | 4028977327940 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kształt | prosty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0109-11 |
| nr EAN | 4028977327940 |
SKV02SKV277Pompa paliwa
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | X/2 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | X/2 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
SKV18SKV001Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy
| Ciężar [kg] | 1,75 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ciężar [kg] | 1,75 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.
Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.
Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.
Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.